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汽车传动系统的功用与分类

发布时间:2015-4-1 浏览次数:3143
    1.传动系统的功用
    汽车传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮,其首要任务是与发动机协同工作,以确保汽车能在不同使用条件下正常行驶,并具有良好的动力性和燃油经济性。具体来说传动系统具有如下功用。
    (1)减速增矩。发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点,无法满足汽车行驶的基本需要,通过传动系统的主减速器,可以达到减速增矩的目的,即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低,转矩大。
    (2)变速变矩。发动机的最佳上作转速范围很小,但汽车行驶的速度和需要克服的阻力却在很大范围内变化,通过传动系统的变速器,可以在发动机工作范围变化不大的情况下,满足汽车行驶速度变化大和克服各种行驶阻力的需要。
    (3)实现倒车。发动机不能反转,但汽车除了前进外,还要倒车,在变速器中设置倒挡,汽车就bf以实现倒午。
    (4)必要时中断传动系统的动力传递。启动发动机、换档过程中、行驶途中短时间停车(如等侯交通讯号灯)、汽车低速滑行等情况下,都需要中断传动系统的动力传递,利用变速器的空捎可以中断动力传递。
    (5)差速功能。在汽车转向等情况卜,需要两驱动轮能以不同转速转动,通过驱动桥中的差速器可以实现差速功能。
    2.传动系统的组成
    机械式传动系统主要由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥织成。其中万向传动装置由万向节和传动轴组成,驱动桥内主减速器和差速器组成。
    液力机械式传动系统主要由液力变矩器、白动变速器、万向传动装置和驱动桥组成。
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